LOTUS 拿回“莲花”品牌名，日系则在品牌名上持续异化

9月4日，路特斯集团CEO冯擎峰透露，莲花汽车将成为路特斯的正式中文名称。这意味着 LOTUS 这个品牌在中国将使用统一的“莲花”品牌名，回归原本的意思。

LOTUS 这个跑车品牌，我们小时候从澳门格兰披治转播就认识，当时我们都跟随港澳那边叫莲花。

路特斯是 LOTUS 的音译，不过在中文语系里只有品牌名直翻的意思，完全丢失了英文“莲花”的本意，这对小众跑车品牌来说，相当于舍弃仅有的历史背景，改名换姓。

当年 LOTUS 没重视中国市场， 青年汽车和庞大汽车集团练手创立了“青年莲花”，抢了“莲花”在汽车领域的使用权。后来青年和庞大汽车集团相继陷入经营危机，青年莲花也随即破产。

经过两年多努力，LOTUS拿到“莲花”的中文名在整车品牌的使用权。LOTUS 也知道，中国消费者对‘莲花’的印象还是非常深刻的，音译的“路特斯”只是权宜之计，但提到“莲花”会更有感情。

LOTUS 花费2年时间为了拿到能表达能表达自己名字的中文名，但是很多车企却走了相反道路，舍弃原本男友意境的中文名，强行选音译名。

最典型的就是雷克萨斯。90年代通过香港的影视作品，“凌志”传遍祖国，能联想到“凌云壮志”，不用宣传都能体现其豪华品牌的形象。

然而丰田自己操盘中国大陆市场后，立马改用音译名。“雷克萨斯”这个名字只是单纯的音译，并没有对中文意义的联想，所以90年代就认识“凌志”的人，至今都不喜欢用“雷克萨斯”这个名字。

斯巴鲁90年代在中国叫富士，当年和云南云雀合资时，叫富士云雀。

本田这两年在官方宣传上，刻意回避了“本田”这个两个汉字，改为“Honda”，这仿佛是在教中国人怎么用日语读他的名字，结局是只有主持人和被充值媒体，难怪本田现在的销量跌地那么厉害。

英菲尼迪，可能日产觉得翻译成“无限”会跟本田的改装品牌“無限”撞车，翻成“无尽”又不够气势，结果还是采用音译。

赏车点评：这几年自主品牌给自己车型起名都尽量选用中国人常用的词语，或者同音异形字，为的是方便传播。

大多数品牌和车名都给营销提供了帮助，当然也有玩梗过度导致失败的。

反而日系却选择了异化，这也许是他们对中国市场的真实态度。